ANALISIS KINERJA ALTERNATOR IC TERHADAP OUTPUT TEGANGAN PADA BEBAN LISTRIK KENDARAAN RINGAN

  • Yusep Sukrawan Universitas Pendidikan Indonesia
  • Tania Khoerunnisa Universitas Pendidikan Indonesia
  • Akhmad Saufan Universitas Pendidikan Indonesia
  • Gilang Ciptadi Mahatkarsa Universitas Pendidikan Indonesia
  • Ridwan Adam Muhamad Noor Universitas Pendidikan Indonesia
  • Ibnu Mubarak Universitas Pendidikan Indonesia
  • Tatang Permana Universitas Pendidikan Indonesia

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis kinerja alternator IC terhadap output tegangan pada beban listrik kendaraan ringan. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen kuantitatif dengan pengukuran langsung terhadap perubahan tegangan keluaran pada berbagai kondisi operasional, yaitu saat mesin stand by, mesin hidup tanpa beban, mesin hidup dengan semua beban menyala, dan mesin mati dengan beban aktif. Data diperoleh melalui pengujian menggunakan multimeter digital yang dilakukan secara berulang untuk memperoleh hasil yang akurat dan konsisten. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tegangan meningkat dari 12 V pada kondisi stand by menjadi 13,9 V saat mesin hidup tanpa beban, kemudian menurun sedikit menjadi 13,5 V saat seluruh beban listrik diaktifkan, dan turun signifikan menjadi 11,8 V saat mesin mati dengan beban menyala. Hal ini membuktikan bahwa alternator IC mampu menjaga kestabilan tegangan dalam kondisi operasional normal, serta berfungsi optimal dalam menyuplai daya dan menyeimbangkan sistem kelistrikan kendaraan. Temuan ini sejalan dengan teori bahwa sistem pengisian bekerja ideal pada kisaran tegangan 13-14 V. Secara praktis, hasil penelitian ini dapat dijadikan bahan ajar dalam pembelajaran kelistrikan kendaraan di SMK, khususnya pada topik sistem pengisian dan pengujian alternator.

References

Al-Mashhadany, Y., Khadom, A. A., & Salman, G. A. (2022). "Optimization approaches and techniques for automotive alternators: Review study." Machines 10(6): 478.
Anisah, S., Tharo, Z., & Prayogi, F. (2024). "Sistem monitoring daya dan arus listrik pada pembangkit listrik tenaga bayu berbasis Thingspeak." Jurnal JESCE 7(1): 89–96.
Anugrah, A. (2024). "Prosedur pengubahan alternator automotive menjadi generator AC sinkron magnet permanen 220 VAC." Jurnal Telekomunikasi Elektro 5(2): 77–84.
Chavez, R. M. (2022). "Instructional automotive charging system with automatic voltage regulator and integrated circuits." Jurnal Tera 6(2): 56–63.
Coleman, M., Hurley, W. G., & Lee, C. K. (2016). "An improved battery characterization method using a two-pulse load test." IEEE Transactions on Vehicular Technology 65(11): 8904–8912.
Delco Remy. (2019). Improving Alternator Efficiency Measurably Reduces Fuel Costs. Technical White Paper, Remy International.
Demeianto, B., Arkan, M. A., Priharanto, Y. E., & Siahaan, J. P. (2021). "Analisa pembagian beban pada instalasi listrik tiga phasa kapal penangkap ikan studi kasus pada KM. Sumber Rezeki." Jurnal Angkasa 2(2): 45–55.
Fajar, A., Harahap, P., Oktrialdi, B., & Amirrudin, A. (2025). "Dampak variasi torsi alternator terhadap kinerja inverter dan kualitas daya." RMME: Rekayasa Material, Manufaktur dan Energi 8(2): 255–264.
Firdaus, H., Atikah, C., & Ruhiat, Y. (2021). "Pengembangan video pembelajaran kelistrikan kendaraan ringan berbasis Animaker terintegrasi YouTube." Jurnal Pendidikan Teknik Mesin 9(2): 215–225.
Firdaus, H., Rustendi, E., & Herdiana, A. (2021). "Analisis konsumsi arus listrik pada mobil multi purpose vehicle." Jurnal Teknik Elektro dan Komputer 8(1): 22–30.
IEEE Standards Association. (2015). IEEE Std 450-2015: IEEE Recommended Practice for Maintenance, Testing, and Replacement of Vented Lead-Acid Batteries for Stationary Applications. IEEE.
Li, J., Han, X., & Lu, L. (2018). "A brief review on key technologies in the battery management system of electric vehicles." Frontiers of Mechanical Engineering 13(4): 482–498.
Liao, C. J., & Juang, C. F. (2025). "Automatic voltage regulation of vehicle alternators using a fuzzy neural network regulator." International Journal of Fuzzy Systems.
Pangkung, A., Yunus, A. M. S., Mulyadi, M. N., & Illa, P. A. (2021). "Rancang bangun alternator mobil menggunakan magnet permanen." Jurnal Sinergi 19(2): 101–110.
Prakash, A., & Kumar, R. (2020). "Analysis of the efficiency of an automotive alternator by replacing mild steel into aluminum as a material for rotor." Materials Today: Proceedings 33: 4345–4349.
Putra, Y. S., Purwanto, W., Setiawan, M. Y., & Arif, A. (2023). "Pengaruh bodi tambahan pada sisi alternator turbin angin terhadap tegangan dan arus listrik yang dihasilkan." Jurnal MTED 4(1): 15–25.
Rezaei, M. R., & Dieng, A. B. (2025). "The Alpha-Alternator: Dynamic adaptation to varying noise levels in sequences using the Vendi score for improved robustness." arXiv preprint.
Saputra, R., Hakim, B. W., & Arifin, A. R. (2025). "Analisis dan perancangan rangkaian power supply dengan modifikasi penyearah dioda IN4001 untuk mengatur output tegangan dan arus berdasarkan variasi beban." Jurnal Elektronika dan Fisika 2(1): 33–41.
Sihombing, R., Lolongan, S., Lia, R., Kholili, M., & Delly, J. (2024). "The effect of engine running towards Toyota Innova type G 2.4 A/T 2017 car alternator charging system." International Journal of Design and Engineering Studies 1(1): 12–20.
Subeki, K., Sugiarto, T., Maksum, H., Dani, H., & Wagino, S. (2024). "Pengembangan simulator sistem pengisian IC regulator sebagai media pembelajaran siswa SMK." Jurnal MTED 5(1): 132–140.
Suhedi, E., & Ayuningtyas, B. (2025). "Pengembangan pembangkit listrik ramah lingkungan untuk rumah tinggal menggunakan alternator mobil tenaga brushless DC motor." Jurnal Tera 7(1): 45–52.
Zlatanski, D., Vakrilov, N., & Kafadarova, N. (2023). "Experimental stand for investigation of DC alternator." IEEE Conference Proceedings 1(1): 1–6.
Published
2026-01-02
How to Cite
Sukrawan , Y., Khoerunnisa , T., Saufan , A., Ciptadi Mahatkarsa, G., Adam Muhamad Noor , R., Mubarak , I., & Permana , T. (2026). ANALISIS KINERJA ALTERNATOR IC TERHADAP OUTPUT TEGANGAN PADA BEBAN LISTRIK KENDARAAN RINGAN. Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo, 21(01), 41-50. Retrieved from https://jurnal.umpwr.ac.id/autotech/article/view/7298