Pengaruh Literasi Teknologi Kendaraan Listrik dan Kompetensi Digital Terhadap Kesiapan Mahasiswa Menghadapi Transisi Industri Otomotif 4.0

  • Dacep Ridha Ramdani Universitas Pendidikan Indonesia
  • Ibrahim Abdurahman Universitas Pendidikan Indonesia
  • Wahid Munawar Universitas Pendidikan Indonesia
  • Tatang Permana Universitas Pendidikan Indonesia

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi dampak literasi teknologi kendaraan listrik dan kemampuan digital terhadap persiapan mahasiswa menghadapi perubahan industri otomotif 4.0. Penelitian ini menerapkan pendekatan kuantitatif yaitu ex post facto dengan jumlah sampel 40 responden serta menggunakan instrumen kuesioner yang telah diuji validitas dan reliabilitasnya. Metode analisis data yang diterapkan mencakup analisis regresi linier dan korelasi, baik sederhana maupun berganda. Temuan penelitian menunjukkan bahwa semua item dalam kuesioner dinyatakan valid dengan nilai r hitung yang lebih tinggi daripada rtabel (0,312), dan juga reliabel dengan nilai Cronbach's Alpha sebesar 0,941 (X1) dan 0,898 (X2). Analisis korelasi mengungkapkan bahwa literasi teknologi kendaraan listrik memiliki hubungan yang sangat kuat dengan kesiapan mahasiswa (r = 0,803), sementara kompetensi digital juga menunjukkan hubungan yang sangat kuat (r = 0,889). Kedua variabel tersebut memiliki hubungan yang sangat kuat secara bersamaan dengan nilai koefisien korelasi mencapai 0,860. Hasil analisis regresi mengindikasikan bahwa kedua variabel memberikan pengaruh positif dan signifikan terhadap kesiapan mahasiswa, baik secara terpisah maupun bersamaan, dengan nilai koefisien determinasi (R²) mencapai 85,2%. Ini menunjukkan bahwa mayoritas variasi dalam kesiapan mahasiswa dapat dijelaskan oleh pemahaman teknologi kendaraan listrik dan keterampilan digital. Dengan demikian, kedua variabel itu memiliki peran krusial dalam meningkatkan kesiapan mahasiswa dalam menghadapi perkembangan industri otomotif di era 4.0.

References

Kompas Otomotif. (2026). Adopsi Kendaraan Listrik Indonesia Lambat? Insentif Saja Tak Cukup. Diakses dari https://otomotif.kompas.com/read/2026/04/09/072200815/adopsi-kendaraan-listrik-indonesia-lambat-insentif-saja-tak-cukup-
Kuswardani, Y. S. (2024). Dinamika Persaingan dan Prospek Industri Mobil Listrik di Indonesia. Syntax Idea. Diakses dari https://jurnal.syntax-idea.co.id/index.php/syntax-idea/article/download/8041/2485
Fakultas Teknologi Maju dan Multidisiplin Universitas Airlangga. (2025). Kendaraan Listrik dan Revolusi Industri 4.0. Diakses dari https://ftmm.unair.ac.id/efektivitas-inovasi-kendaraan-listrik-di-indonesia-pada-revolusi-industri-4-0/
Vokasi Universitas Negeri Surabaya. (2025). Tantangan Mahasiswa Teknik Listrik Menghadapi Era Kendaraan Listrik. Diakses dari https://terapan-listrik.vokasi.unesa.ac.id/post/tantangan-mahasiswa-teknik-listrik-menghadapi-era-kendaraan-listrik
UNESA. 2000. Pedoman Penulisan Artikel Jurnal, Surabaya: Lembaga Penelitian Universitas Negeri Surabaya.
Hair, J. F., et al. (2021). Multivariate Data Analysis (8th ed.). Cengage Learning.
Zhang, X., et al. (2022). Electric vehicle technology and workforce readiness. Journal of Cleaner Production, 345.
World Economic Forum. (2023). Future of Jobs Report 2023.
International Energy Agency (IEA). (2023). Global EV Outlook 2023.
OECD. (2021). Skills Outlook 2021: Learning for Life.
Published
2026-04-21
How to Cite
Ramdani, D. R., Abdurahman, I., Munawar, W., & Permana, T. (2026). Pengaruh Literasi Teknologi Kendaraan Listrik dan Kompetensi Digital Terhadap Kesiapan Mahasiswa Menghadapi Transisi Industri Otomotif 4.0. Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo, 21(01), 143-151. https://doi.org/10.37729/autotech.v21i01.7511