Analisis Kebocoran Seal Input Shaft Transmisi CVT dan Dampaknya terhadap Kinerja Sistem Transmisi pada Mitsubishi Xpander Cross
Abstract
Continuously Variable Transmission (CVT) merupakan sistem transmisi otomatis yang banyak digunakan karena mampu memberikan kenyamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Namun, kerusakan pada komponen CVT dapat memengaruhi kinerja transmisi, salah satunya kebocoran pada seal input shaft. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebocoran seal input shaft serta dampaknya terhadap kinerja sistem transmisi CVT pada Mitsubishi Xpander Cross.
Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif dengan pendekatan studi kasus. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara, dokumentasi, serta pemeriksaan langsung pada sistem transmisi CVT. Hasil penelitian menunjukkan adanya kebocoran pada seal input shaft yang ditandai dengan rembesan dan keluarnya oli transmisi pada area input shaft. Kebocoran tersebut menyebabkan berkurangnya volume oli transmisi sehingga berdampak pada menurunnya performa transmisi, munculnya gejala selip pada CVT, dan perpindahan tenaga yang kurang optimal. Faktor penyebab kerusakan meliputi usia pakai seal, pola akselerasi kendaraan yang tinggi, serta kurangnya service berkala terutama penggantian oli CVT. Oleh karena itu, perawatan transmisi CVT secara berkala sangat penting untuk mencegah kerusakan pada komponen transmisi.
References
Fahdzana, C. A., Salazar, M., & Hofman, T. (2021). Integrated Plant and Control Design of a Continuously Variable Transmission. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 70(5), 4212-4224. Article 9387159.
Fahmi Faadhilah, Syamsul Hadi, Fitrianoor Anasia Pratama, Fajar Sugiharto, Arief Deny Setiawan, & Fadilah Taufiqur Rohman. (2025). Perencanaan Penggantian Komponen CVT pada Sepeda Motor Matik 160 cm3. Globe: Publikasi Ilmu Teknik, Teknologi Kebumian, Ilmu Perkapalan, 3(4), 122–136. https://doi.org/10.61132/globe.v3i4.1259
Fatmawati, Rizky, O. (2025). Pengaruh variasi putaran terhadap kenaikan temperatur dan tekanan oli transmisi otomatis cvt ( continuously variable transmission ). 40–48.
Gong, R., Li, J., Xu, J., Zhang, H., & Che, H. (2025). Pendekatan prediksi kebocoran dan analisis faktor pengaruh dari uji segel. Pelumasan Industri dan Tribologi , 77 (1), 147-156.
Gong, Ran, dkk. "Metode prediksi kehilangan tekanan pada kopling basah akibat keausan seal berdasarkan pembelajaran ensemble bertumpuk." Prosiding Lembaga Insinyur Mekanik, Bagian D: Jurnal Teknik Otomotif 239.8 (2025): 3527-3539.
Grün, J., Feldmeth, S., & Bauer, F. (2022). Multiphase Computational Fluid Dynamics of Rotary Shaft Seals. Lubricants, 10(12). https://doi.org/10.3390/lubricants10120347
Ilhami, Wiyanda, Mahendara, Rusdy, A. (2024). Penerapan Metode Studi Kasus Dalam Penelitian Kualitatif. Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan, Mei 2024, 10 (9), 462-469,
2(9), 306–312.
Lee, Jong-Jik, et al. "Investigation of failure causes of oil pump based on operating conditions." Applied Sciences 13.7 (2023): 4308.
Li, Xinrui, et al. "Failure mechanism of magnetic fluid seal for sealing liquids." Tribology International 187 (2023): 108700.
Maros, H., & Juniar, S. (2022). Sistem Pakar Untuk Identifikasi Kerusakan Continuous Variable Transmission (Cvt) Sepeda Motor Yamaha Nmax Menggunakan Metode Certainty Factor Berbasis Website (Studi Kasus: Adi Bedoel Motor Service). Jurnal Cyber Tech, (x), 1–23.
Maulana, N. F., Hafizh, A. M., Abidin, F., & Restuning, A. A. (2025). Systematic Literature Review Perbandingan Efisiensi Transmisi Kendaraan. 8(November), 142–153.
Nomikos, P., Morris, N., Rahmani, R., & Rahnejat, H. (2026). Effect of Vibration on Automotive Transmission Radial Lip Seal Leakage. Applied Sciences (Switzerland), 16(6), 1–22. https://doi.org/10.3390/app16062844
Rifka Alkhilyatul Ma’rifat, I Made Suraharta, I. I. J. (2024). PENERAPAN PEMELIHARAAN PREVENTIF UNTUK MENINGKATKAN KEANDALAN SISTEM CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) PADA SEPEDA MOTOR AEROX 155VVA. 2, 306–312.
Roslan, Muhamad Aidil Tasnim, dkk. "Korelasi antara komposisi aditif unsur dan karakteristik pencegahan keausan Cairan Transmisi Otomatis (ATF) komersial." Jurnal Tribologi 48 (2026): 94-108.
Sun, YB, Zhang, Z., Gong, Z., Fan, Z., & Xu, Y. (2022, Mei). Ketergantungan suhu pada sifat dielektrik cairan transmisi otomatis. Dalam 2022 IEEE 21st International Conference on Dielectric Liquids (ICDL) (hlm. 1-4). IEEE.
Shabbir, S., Garvey, S. D., & Dakka, S. M. (2021). An Experimental Study of Contact Temperatures at Sealing Interface against Varying Shaft Surfaces.
Sodikin, J., & Satria Jati, U. (2022). Analisa Kerusakan Transmisi Otomatis dengan Metode Failures Mode and Effects Analysis (FMEA) dan Logic Tree Anaysis (LTA). Accurate: Journal of Mechanical Engineering and Science, 3(1), 13–21. https://doi.org/10.35970/accurate.v3i1.1510
Thu, D. D., & Thanh. (2025). COMPARING THE ACCELERATION CAPABILITY AND POWER.
Journal, International Volume, Applied Mathematics, 38(3), 1396–1410.
Xu, X., Dong, P., Liu, Y., & Zhang, H. (2018). Progress in Automotive Transmission Technology. Automotive Innovation, 1(3), 187–210. https://doi.org/10.1007/s42154- 018-0031-y
